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  • Log Driver's Waltz 2026 : bikepacking gratuit dans l'Outaouais
  • Log Driver's Waltz 2026 : bikepacking gratuit dans l'Outaouais


    Le 29 août 2026 à 8h00, la Log Driver's Waltz s'élance d'Almonte, en Ontario, pour traverser la vallée de l'Outaouais et la région de l'Outaouais québécoise. Trois formats sont proposés, de 385 à 1 610 kilomètres, sans frais d'inscription, sans classement et sans assistance. C'est l'un des rares grands départs bikepacking se déroulant en partie en territoire francophone hors d'Europe, et pour lequel Sacoche vélo France propose du matériel de bivouac adapté.

    Log Driver's Waltz 2026 en bref

    Date de départ Samedi 29 août 2026 à 8h00
    Départ Almonte, Mississippi Mills, Ontario, Canada
    Format Full 805 km, environ 7 267 m de dénivelé positif
    Format Demi 385 km
    Format Rewind 1 610 km, environ 19 000 m D+, jamais bouclé à ce jour
    Type Grand Départ en autonomie, sans classement ni assistance
    Tarif Gratuit, lettre d'intention et tracker personnel requis
    Régions traversées Vallée de l'Outaouais, Outaouais québécois, parc de la Gatineau
    Site officiel logdriverswaltz.ca

    Un héritage de draveurs

    Le nom de l'épreuve renvoie à la drave, ce métier qui consistait à acheminer les billots de bois sur les rivières de l'Outaouais jusqu'aux scieries. Le tracé suit en partie ces anciennes voies d'exploitation forestière, sur des chemins de gravier et des routes secondaires qui traversent une région très peu dense.

    L'itinéraire franchit la frontière entre l'Ontario et le Québec et emprunte le parc de la Gatineau. Cette dimension bilingue et transfrontalière fait partie de l'identité de l'événement, qui reste organisé dans un esprit communautaire plutôt que compétitif.

    Un Grand Départ gratuit, mais exigeant

    Le modèle du Grand Départ est hérité du Tour Divide : pas de frais, pas d'organisation commerciale, pas de récompense. Les participants envoient une lettre d'intention, apportent leur propre tracker GPS et prennent l'entière responsabilité de leur sécurité. Des dons sont acceptés mais rien n'est obligatoire.

    Le format Rewind de 1 610 kilomètres n'a encore jamais été bouclé, ce qui donne la mesure de son exigence : près de 19 000 mètres de dénivelé sur des chemins forestiers, dans une région où les points de ravitaillement sont espacés et où la météo de fin août peut basculer rapidement. Différents volumes de bagagerie sont réunis dans la collection de sacoches bikepacking de la boutique.

    MATÉRIEL DE BIVOUAC
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    Tente vélo bikepacking et bivouac ultra légère

    89,90 €

    Poids : 830 g

    Dimensions déployée : 220 × 90 × 50 cm

    Dimensions pliée : 37 × 10 cm

    Matière : polyester respirant, plancher en toile Oxford 210D

    Coloris disponibles : jaune ou vert

    Voir le modèle

    Sur un parcours forestier où les hébergements sont rares et les insectes nombreux en fin d'été, un abri fermé présente un avantage net sur le sursac. Commandez maintenant pour recevoir le matériel avant le 29 août.

    Un modèle qui inspire les organisateurs européens

    Le Grand Départ gratuit et autogéré gagne du terrain en Europe, où plusieurs épreuves adoptent désormais ce format sans inscription payante. La Log Driver's Waltz en reste l'un des exemples les plus aboutis. Les autres rendez-vous de la saison sont recensés sur le calendrier gravel et bikepacking 2026.

    Questions fréquentes sur la Log Driver's Waltz

    C'est quoi la Log Driver's Waltz ?

    Un Grand Départ bikepacking en autonomie au départ d'Almonte en Ontario, proposé en trois formats de 385, 805 et 1 610 km à travers la vallée de l'Outaouais et le Québec.

    Faut-il payer une inscription ?

    Non, l'épreuve est gratuite. Il faut envoyer une lettre d'intention et disposer de son propre tracker GPS. Des dons sont acceptés mais rien n'est obligatoire.

    Le format Rewind a-t-il déjà été terminé ?

    Non. Avec 1 610 km et environ 19 000 m de dénivelé positif sur chemins forestiers, il n'a encore jamais été bouclé à ce jour.

    Quelle est la différence avec une course organisée ?

    Un Grand Départ n'a ni organisation commerciale, ni classement, ni récompense, ni assistance. Chaque participant assume entièrement sa sécurité et sa logistique, sur le modèle hérité du Tour Divide.